Benzyna 95 czy 98 – jaka benzyna do samochodu?

Czym różni się benzyna 95 od benzyny 98 oktanowej? Który rodzaj paliwa jest lepszy dla naszego samochodu? Czy wybierając benzynę 98, możemy liczyć na lepsze osiągi? Sprawdź, jakie właściwości mają te paliwa i wybierz te, które będą dla Ciebie najkorzystniejsze!

Czy benzyna 98 jest lepsza? Na czym polega różnica między 95 a 98?

Paliwo źle dobrane do konkretnego samochodu skutkować może spalaniem stukowym (spalanie detonacyjne), czyli nieprzyjemnym charakterystycznym dźwiękiem z silnika. Może doprowadzić nawet do zniszczenia jednostki. Powstaje w wyniku zbyt dużego ciśnienia bądź nadmiernego przegrzania mieszanki palnej — dochodzi wtedy do momentalnego samozapłonu. Ze spalaniem detonacyjnym łączy się stopień sprężania. To stosunek objętości nad tłokiem, gdy jest on w dolnym martwym położeniu do objętości przestrzeni nad tłokiem, gdy znajduje się on w górnym położeniu. Im większy stopień sprężania, tym większe ciśnienie w komorze spalania, które prowadzi do spalania detonacyjnego.
Kiedy warto zdecydować się na droższe paliwo? Raczej tylko wtedy, gdy zaleca to producent lub też, gdy tankujesz auto sportowe. Wtedy takie paliwo najlepiej się sprawdza i zdarza się, że wtedy można odczuć wzrost mocy (ale niewielki) oraz mniejsze zużycie paliwa.
Nie wszyscy są tego świadomi, ale większość samochodów przystosowana jest do pracy silnika na benzynie 95. Nowsze auta wyposażone są w czujniki, które skutecznie wykrywają ewentualne spalanie stukowe i szybko je neutralizują dostosowując parametry układu zapłonu do pracy na paliwie typu 95.
Powinno się jedynie uważać, jeśli jesteś właścicielem starszego samochodu — zwłaszcza sportowego. W takich autach nie ma komputera sterującego — nie dostosuje nam wymaganych parametrów, bo go w nich nie ma. Komputer mógłby pozbyć się problemu spalania detonacyjnego, dlatego istotne jest, by pamiętać o tym podczas tankowania.

Czy można mieszać benzynę 95 z 98?

Najważniejsze to stosowanie się do zasad, które przedstawia producent. Jeśli zaleca on wlewanie do baku danego typu benzyny, na przykład 98 – oznacza to, że samochód powinien mieć większą moc (w niewielkim stopniu). Jeśli producent zapewnia, że nic złego się nie stanie przy mieszaniu różnych benzyn, możemy być spokojni. Jeśli natomiast producent uważa inaczej — lepiej nie ryzykuj.
Jeśli jednak pomieszamy benzynę z olejem napędowym, taki zabieg może szybko zniszczyć silnik. Czasami zdarza się, że przed zniszczeniem mogą uchronić nas filtry, ale jest to niezwykle rzadkie zjawisko. Co robić w przypadku pomieszania benzyny z olejem napędowym? Zapamiętaj, że nie można włączać silnika i czym prędzej wyczyścić układ wtryskowy.

Jakie paliwo tankować?

Płacenie za droższe paliwo na stacji benzynowej zazwyczaj nie przynosi żadnych pozytywnych efektów. Zmieniając paliwo o wyższej liczbie oktanowej kontroluj, czy nie słychać spalania stukowego — taki proces może prowadzić do zniszczenia jednostki.

Zwróć uwagę na to, że coraz częściej pojawiają się udoskonalone paliwa o wyższej liczbie oktanowej, które zawierają różne dodatki czyszczące czy zapobiegające rdzy. Wspierają one proces spalania — wypłukują osady i oczyszczają elementy dolotowe.

Główny wpływ na osiąganą moc silnika ma bowiem tak zwana wartość opałowa paliw, co w praktyce przekłada się na energię, wydzielaną przy spalaniu jednostki paliwa, przy jego całkowitym i zupełnym spalaniu. Im wyższy zastosowany stopień sprężania, tym większa konieczność ochrony przed spalaniem stukowym, a co za tym idzie – odpowiednio wyższa liczba oktanowa.

Ciśnienie w komorze spalania stukowego — co to jest spalanie stukowe?

Spalanie stukowe, czyli spalanie detonacyjne, a jeszcze inaczej samozapłon. Oznacza, że paliwo spala się dzięki pojawieniu się iskry. Samozapłon nie wpływa dobrze na silnik. Nie wiąże się od razu z usterką, natomiast może spowodować wypalenie denka tłoków, przegrzanie silnika i zniszczenie świec zapłonowych.
Nowsze samochody wyposażone są w czujniki spalania stukowego, komputer sterujący określa wtedy samodzielnie jakie paliwo zostało zatankowane i ogranicza ryzyko pojawienia się spalania stukowego.

Spalanie stukowe — czujniki spalania stukowego, liczba oktanowa

Paliwo o liczbie oktanowej 95 czy 98? Czy opłaca się zatankowanie paliwa wysokooktanowego? Warto przed decyzją zapoznać się z tym, czym są oktany.
Oktan to związek chemiczny, a zarazem główny składnik benzyny. Im większa zawartość tego związku chemicznego, tym większa odporność paliwa na spalanie stukowe.

Podsumowując, po zakupie samochodu sprawdź dokładne zalecenia producenta i miej je na uwadze. Benzyna 95 nadaje się do większości aut, które jeżdżą na polskich drogach. Benzyna 98 sprawdzi się w nowszych silnikach. Wykorzystywana jest także w samochodach sportowych.